据新华网9月18日消息，伊朗中部17日晚间发生一起油罐车与客车相撞事故，造成至少21人丧生。
伊朗交通部门初步调查显示，9月17日23时15分左右，在首都德黑兰东南公里处的卡尚至纳坦兹路段，一辆油罐车在行驶过程中突然侧向转弯，与一辆客车相撞后引起爆炸，19名乘客当场死亡，另有20名医院接受救治。
9月17日事故现场报道
早在两个月前，伊朗西部7月11日也发生了一起油罐车与公交车相撞事故，造成至少13人死亡，事故发生在7月11日凌晨，地点在伊朗首都德黑兰西部约公里的库尔德斯坦省首府萨南达季。当时伊朗政府宣布全省为该起事故哀悼3天。
7月11日事故现场
7月11日事故救援现场
据相关报道，伊朗公路交通事故死亡率位居世界前列。驾驶员无视交通法规、鲁莽驾驶等被认为是事故高发的主要原因。
你以为油罐车交通事故在国外才高发？
来看看触目惊心的国内同类事故！
●年5月山东东营高速上两油罐车追尾自燃
5月14日，山东东营，两辆油罐车在高速上追尾自燃，随后发生了爆炸。一辆对向车道的油罐车侥幸从大火中逃出，事故现场熊烟滚滚。事发后，消防官兵赶到救援，高速交警要求后方车辆后退。截止到中午12时许，大火已被扑灭。
●年2月京哈高速一运油车泄露引发爆炸
2月11日上午，京哈高速北京方向公里处发生一起交通事故，引起车辆自燃，交警、路政、消防部门全部到场，正在全力扑救。事故发生的原因为拉运液化石油气车辆，罐体泄漏，继而引发自燃。
●年1月山东东营一运输公司院内发生油罐车爆炸
年1月15日凌晨1时53分，山东东营垦利区永安镇中通运输有限公司院内一油罐车在装车过程中发生爆燃，明火于2时25分扑灭。该事故造成了3人死亡。
●年5月枣庄高速罐车爆炸致1死21伤
年5月27日16时26分许，京台高速发生一起三车碰撞事故(其中一辆装载太铵)，事故造成1人死亡。事故车辆中，其中一辆装载太铵，在施救处置过程中爆燃，导致21人不同程度受伤。
●年12月山东东营一院内油罐车爆炸致6人受伤
年12月3日18时许，在山东东营垦利区昊隆路北一处院落内发生一起油罐车爆燃事故，造成6人受伤,直接经济损失万元。
●年3月汨罗发生油罐车爆炸事故致5死20伤
年3月19日晚上8时40分，一辆装载疑似易燃易爆物品的大货车在京港澳高速由南往北行驶至KM（汨罗市境内）时起火爆炸，事故导致5人死亡，20人受伤，其中4人重伤。经初步调查，甘C重型半挂牵引大货车（装载物品均已烧毁，正在核查）在行驶过程中起火爆炸，并引燃2台小汽车和2台大货车，另外导致7台车辆受损。
油罐车发生爆炸的主要原因
油罐车发生爆炸引发的后果一般都比较严重，那么除了司机在行驶过程中操作不当，还有什么原因会导致油罐车发生安全事故？
第一种情况是油罐车本身的质量问题。有些用户为了省钱，购买的油罐车罐体厚度较薄，一经碰撞就容易引发罐体泄露，造成安全事故。
第二种情况油罐车自身的设计构造。一般情况下，油罐内部有三种构造：没有分仓隔板、有独立隔仓、分仓并不完全隔开。
没有任何挡板的油罐车，罐内流动的燃油因为惯性而前后翻转，从最后一直翻到最前面，在急刹时特别容易引起追尾。有独立隔仓的油罐车，追尾的可能是减少了但是又非常容易侧翻，这是由于独立分仓内的燃油，因为惯性而继续向前运动时，有挡板的存在使得燃油产生的惯性力由向前冲击变成了向左右位移。分仓并不完全隔开的油罐车是最优的设计，燃油可以在罐底流动但是燃油翻转产生的冲击力，被挡板均匀吸收，等于说燃油始终被均匀分布，这样就会大大减少追尾和侧翻的事故。
第三种情况油罐车装卸不当。装卸油的方法，大多数是利用罐车与地下油罐的高位差，采用泵装油和敞开自流卸油，也有少数用罐车的油泵卸油。不论采取何种方式装卸，都会有大量的油蒸气从油罐的进油口、量油口和放散管等处逸出。这些油蒸气很容易与空气形成爆炸混合物，遇到火源就会起火或爆炸，同时在装卸油过程中还容易产生静电。
预防油罐车爆炸注意事项
来源：中国安全生产网
编辑：大亚湾安监
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