易车原创众所周知，相比其他跑车品牌，保时捷的产品可谓是最多元的，除了宽泛的价格区间，丰富多彩的配置选装也更适配，不同客户的多样化需求。而本次成都车展之上，保时捷展示了8款特殊漆饰的展车，重现了保时捷品牌历史中的经典颜色，呈现了一场“个性精制颜色”为主题的视觉盛宴。
以此也见证了保时捷除了在车型配置选择之外，对于在定制化方面的深入打造与创造性开发。同时，更是进一步说明中国市场对保时捷的未来战略中所占据的重要地位。
在成都车展上，我们有幸对保时捷中国总裁及首席执行官—柯时迈（MichaelKirsch）先生进行了专访。
在刚刚过去的年，不仅是保时捷进入中国大陆的第二十个年头，从年的2.3万台到了年的9.5万台，中国市场的销量增长迅速，并自年开始中国已然连续六年稳居保时捷全球最大的单一市场，如今更是占保时捷全球销量的三分之一。
谈及中国市场和车主，柯时迈先生表示：“中国客户是非常喜欢保时捷所带来的独特驾驶体验，相比其他国家的车主也更加年轻。并且在过去几年间，中国客户也愈发成熟，对于选购保时捷时，也更具自我个性的表达，更愿意接受打造一台专属于自己的定制保时捷。”
面对潜力无限的市场，目前保时捷能够提供1,多万种个性化定制选择，以不断转变应对市场需求。有数据显示，过去在保时捷的销售中，仅有25%的车辆进行了定制服务，而如今这一数字已经接近50%。
因此，柯时迈先生也表示保时捷不仅是要为客户提供一台充满驾驶乐趣的座驾，更是要以开放的态度来了解客户的个人需求，把正确的、好的保时捷产品交付给适合客户，才是保时捷所追寻的始终。而保时捷相信质量永远是在第一位的，远比销量的数字更为重要，为全球客户提供高质量的营销和客户服务，诠释以保时捷的驾控乐趣和卓越性能之外的部分才是保时捷未来增长的潜力空间。
而本次成都车展上依托全新推出的“个性精制颜色”服务，保时捷重现了多种曾经风靡一时的车漆颜色，这些定制颜色均可通过保时捷独家定制部门PorscheExclusiveManufaktur重焕新生。
柯时迈先生则表示这些特殊的漆饰是保时捷独树一帜的重要标志之一，曾贯穿于保时捷的品牌历史，保时捷始终重视与客户产生共鸣，更多由客户定义自我个性，诠释了自己的现代生活理念，从而感受到保时捷所带来的激动和喜悦。
除了对于个性化的纯粹追求，保时捷也奉行对于环保与低碳的使命，在车辆的外部配件或者内饰方面，采用环保可再生材质去替代传统工艺，而这种理念也受到越来越多消费者的认可，这或许也会成为是汽车工业的未来趋势。
谈及未来趋势，电动化已然是每个汽车品牌都将涉及的未来领域，保时捷也不例外，在早先的公开消息中，保时捷官方曾表示在年，其全球所售新车中，纯电动车的比例预计将达到80%。
而Taycan则印证了保时捷对于时代的积极转型，年Taycan在全球卖出41,辆，相较前一年同比增长达%，在保时捷总销量中占比13.7%，销量超越，位列Macan和Cayenne之后，成为保时捷第三大受欢迎的车型。
柯时迈先生表示，对于保时捷来说驾控和个性化的把控是至关重要，但面临电动技术的蓬勃发展，对于超级电动跑车细分市场，Taycan家族在中国市场提供的车型达到9款，除了由于先进的电动化技术，Taycan也完美继承了保时捷的优秀驾控，让客户在电动化时代下，依然可以坐享保时捷的乐趣。
此外，柯时迈先生特意提及，除了电动化车型本身，配套设施也同样影响着消费者的使用体验，保时捷将在保时捷中心或者重点场所布局V充电桩，并会优先布局家庭充电系统，希望为中国市场的用户提供一个完善的充电网络。当然，“睿境计划”也会伴随保时捷的发展，以提供客户更时尚潮流的体验。
谈及中国市场的特殊性，柯时迈先生表示，学习是永无止境的，永远保持好奇心，保持倾听的态度，为客户提供竭诚的保时捷体验。而伴随电动化时代，保时捷也会积极转型，丰富旗下产品序列。同时，对于车联网与智能化方面也正持续开发，希望能进一步提升保时捷的互联服务系统。
记者：首先特别荣幸在您第一次在媒体上正式亮相就可以跟您聊天，非常欢迎您回到中国。刚才看了整个发布会您的演讲，感觉这几年您并没有停止了解中国市场，还是非常有自己的感悟。也想问您再次回到中国后，认为整个中国豪华车市场有什么变化，对保时捷来说有什么新的机会？
柯时迈：首先我非常高兴，也很荣幸睽违6年之后再次回到中国市场。我非常清楚地记得6年前我在保时捷中国工作的时候，当时这个市场正处在蓬勃上升的阶段，而且消费人群还在不断地成长。
6年之后，我发现中国市场变得愈发成熟，某种程度上可以称之为成熟市场了，而且消费者有更多自己的理解、自己的想法和意愿要表达，这也成为保时捷与他们相契合的一个点，就是个性化服务。
以前整个市场的消费习惯是，消费者到店里面会先问有没有现车，没有现车我就到别的店去看了。如果有现车会问有什么好的价格吗？然后就开始谈价格，这是以前的方式，所以以前只有25%的车辆选择定制服务。现在情况则完全不同，消费者已经完全发生了变化，他们到店会先问，我如何能够配置一台属于自己的定制化、个性化的车辆。
目前保时捷能够提供1,多万种个性化定制选择，所以客户更有意愿做专属于自己的定制，而现在保时捷客户定制车辆的比例已经接近50%，这对我们是一个非常积极明确的信号，说明市场在变得更加成熟，消费者也变得愈发成熟。
我自己个人的理念是，学习是永无止境的，要永远保持好奇心，保持倾听的态度，而且是非常开放的态度来了解整个市场和消费者的变化。如果哪天说我非常了解这个市场了，那可能意味着我也停止了进步。所以我每天的目标是让自己变得更好，能学到更多新的东西。
记者：除了用户比以前更加了解保时捷，过去10年来保时捷中国的新车销量也稳健攀升，并且每一个车系都有非常好的销量，受到用户的认可和青睐。您觉得保时捷中国在未来是不是还有增长空间呢？
柯时迈：非常感谢您告诉我这些，这说明消费者对保时捷品牌还是非常喜欢，并且保有很高的新鲜度。首先我想说，我们品牌一直保持非常谦逊的态度，竭力为客户提供独一无二的服务。我之前也经常被问到类似的问题，比如说，您预计销量是怎样的？
我记得年我刚刚来的时候，当时是1.2-1.5万的销量，我离开的时候到了6万多台，所以我们当时为自己定下了一个目标，但是很多人质疑这个战略目标能不能实现？但现在我们的年销量都是达到8万、9万多台、接近10万台了。
但同时，我认为销量永远不是保时捷品牌最为