些观点只考虑了使用过程。比如新能源汽车在行驶过程中耗电但不耗油。光伏风电依靠太阳和风力发电，不像火力发电厂那样烧煤。如果考虑到新能源汽车和光伏风电设备的生产和浪费，以及它们所消耗的原材料和电力的生产过程，新能源汽车真的比燃油汽车低吗？风电等新能源真的是零碳吗？这些问题可以通过量化整个生命周期的碳排放来确定。
生命周期评价(Lifecycleassessment，LCA)是一种新型的环境管理工具，它通过定量分析生命周期中物质和能量的投入和产出，进而评价产品、工艺流程或服务系统在整个生命周期中的环境影响，如图1所示，从原材料的收集和加工，到产品的生产、包装、运输、使用、维护和报废，再到最终的废弃物处理，即从“摇篮”到“坟墓”。生命周期评价起源于20世纪60年代。由于能源危机的出现及其对社会的巨大影响，美国和英国相继开展了对能源利用的深入研究，LCA的概念和思想逐渐形成。年，美国中西部研究所受可口可乐委托，对饮料容器从原料挖掘到废弃物最终处理的全过程进行跟踪和定量分析，生命周期评估技术开始萌芽。如图3所示，LCA的主要框架由四部分组成:目标和范围的确定、清单分析、影响评价和结果解释。LCA的每一步都不是一个独立的过程，每一个过程都相互影响，决定最终的评价结果。
(1)目标和范围确定:根据研究目的确定研究范围，包括评价体系的定义(评价对象)、体系的边界范围(评价范围)、功能单元、假设、相关数据的要求和限制等。
(2)库存分析:这一过程是收集和计算产品整个生命周期(原料提取、加工、制造和销售、使用和处置)的物质和能源消耗以及各种环境排放(废水、废气和固体废物)的数据。
(3)影响评估:是在清单分析中对环境影响进行定性或定量的描述和评估，以确定产品系统的资源和能源消耗及其造成的环境影响。
(4)结果解释:通过对清单分析和影响评价结果所提供的信息进行识别、分类、量化、测试和评价，得出结论，并提出能够降低环境影响的意见和建国融碳业